20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 |
馬士基航運公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘,并運載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到Phnom Penh整箱海運費OOCL |
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HOCHIMINH CAT LAI PORT | 585 | 970 | 970 | 10 | 5/6 | OOCL | |||||
Shantou到Phnom Penh整箱海運費MSK |
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NANSHA | 1045 | 1270 | 1270 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到Phnom Penh整箱海運費MSK |
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NANSHA | 1385 | 1450 | 1450 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到Phnom Penh整箱海運費MSK |
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NANSHA | 995 | 1245 | 1195 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到Phnom Penh整箱海運費MSK |
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NANSHA | 1020 | 1245 | 1245 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到Phnom Penh整箱海運費MSK |
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NANSHA | 1035 | 1450 | 1450 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到Phnom Penh整箱海運費MSK |
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NANSHA | 1060 | 1300 | 1275 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到Phnom Penh整箱海運費MSK |
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NANSHA | 1095 | 1595 | 1595 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到Phnom Penh整箱海運費MSK |
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NANSHA | 985 | 1175 | 1175 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到Phnom Penh整箱海運費MSK |
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NANSHA | 1035 | 1175 | 1175 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
2020年5月份,湛江港集團(Zhanjiang)完成貨物吞吐量1189萬噸,同比增加5%,刷新歷史同期最高紀錄;集裝箱吞吐量完成12.39萬TEU,創(chuàng)開港以來單月箱量和吞吐量最高紀錄。
據(jù)統(tǒng)計,全球超過80%的貿(mào)易通過海運進行,港口則是航運網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點,在全球生產(chǎn)鏈上扮演重要角色,為此東南亞國家競相進行港口建設(shè),正值此時中國提出了“一帶一路”戰(zhàn)略,援建東南亞國家港口建設(shè),創(chuàng)造合作共贏。
日前,現(xiàn)代商船(HMM)發(fā)布消息稱,該公司2019年上半年實現(xiàn)經(jīng)營性虧損2185億韓元(約合1.8億美元),同比減虧40.9%,去年同期虧損3,699億韓元;收入增長15.4%至2.7萬億韓元(約合22億美元)。